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Erste Schritte, Antworten und ein Weg zu uns.
Erste Schritte mit Ihrer Bridge
Was es ist
Die ParaBaro Bridge ist ein kleines Gerät ohne Bildschirm. Mit ihren vier Flügelmodulen zeichnet sie den Druck im Inneren Ihres Schirms an zwei Punkten auf, einem auf jeder Seite, zusammen mit Ihrem GPS-Track und Bewegungsdaten. Jeden Flug sehen Sie nach der Landung in Ihrem Piloten-Dashboard an.
Was im Kit ist
- Die ParaBaro Bridge
- Vier Flügelmodule, als zwei Paare verwendet: An jedem Messpunkt kommt ein Modul in die Zelle und eines außen direkt gegenüber.
Wenn Sie in die Beta aufgenommen werden, schicken wir Ihnen eine Einrichtungsanleitung für Ihre Bridge und gehen sie vor Ihrem ersten Flug in einem kurzen Gespräch mit Ihnen durch. Sie erklärt Taste, Lichtsignale und die Übertragung der Flüge für die Firmware, mit der Ihre Bridge ausgeliefert wird.
Die Bridge mit Ihrem Konto verknüpfen
Melden Sie sich auf aviometrics.com an und öffnen Sie ParaBaro hinzufügen. Geben Sie die Seriennummer vom Etikett Ihrer Bridge ein; sie sieht aus wie PB2-000123. Danach wird jeder Flug, den Sie senden, unter Ihrem Namen abgelegt.
Laden
Laden Sie die Bridge und alle vier Module vor Ihrem ersten Flug vollständig. Eine Akkulaufzeit haben wir noch nicht veröffentlicht; bis dahin laden Sie sie vor jedem Flugtag.
Die Module am Schirm anbringen
Mit ausgelegtem Schirm am Boden:
- Suchen Sie auf jeder Seite die Zelle bei etwa 60 % des Wegs von der Schirmmitte nach außen. Nehmen Sie auf beiden Seiten dieselbe Zelle, und bleiben Sie innerhalb der Zellen, die beim Ohrenanlegen einklappen.
- Schieben Sie das innere Modul durch eine offene Zelle an der Eintrittskante ein und führen Sie es in diese Zelle.
- Setzen Sie das äußere Modul an der Unterseite direkt gegenüber dem inneren auf. Die Magnete ziehen beide durch das Tuch zusammen.
- Prüfen Sie, dass jedes Paar fest hält. Wenn nicht, verschieben Sie das innere Modul etwas nach vorn oder hinten, bis es ausgerichtet ist.
Das dauert zwei bis drei Minuten. Nichts wird geschnitten, genäht oder geklebt, und nichts wird an den Tragegurten befestigt. Die Module können zwischen den Flügen eingebaut bleiben; für eine längere Lagerung nehmen Sie sie heraus.
Fliegen
Schalten Sie die Bridge vor dem Start ein. Sie zeichnet jeden Flug selbstständig auf. Fliegen Sie genau wie gewohnt.
Nach der Landung
Senden Sie Ihre Flüge an Ihr Piloten-Dashboard, wie in Ihrer Einrichtungsanleitung beschrieben. Dort sehen Sie Ihren Track und den Druck auf jeder Seite Ihres Schirms über den ganzen Flug. Ob Sie Flüge senden, entscheiden Sie.
Pflege
- Bridge und Module haben keine Wasserschutzklasse. Halten Sie sie trocken und tauchen Sie sie nie ein.
- Reinigen Sie sie mit einem weichen, trockenen Tuch.
- Nehmen Sie die Module für eine längere Lagerung aus dem Schirm.
Etwas funktioniert nicht?
Wenn etwas nicht funktioniert oder Ihnen in Ihren Daten etwas falsch vorkommt, sagen Sie es uns. Sie erreichen das Team direkt: Kontakt.
Fragen
Über ParaBaro
ParaBaro zeichnet auf, was Ihr Schirm tut. Das Kit besteht aus der ParaBaro Bridge, einem kleinen Gerät ohne Bildschirm, und vier Flügelmodulen, die den Druck im Inneren Ihres Schirms an zwei Punkten messen, einem auf jeder Seite. Jeder Flug wird mit Ihrem GPS-Track und Bewegungsdaten aufgezeichnet; Sie sehen ihn nach der Landung an.
Es ist ein Aufzeichnungsgerät, kein Instrument. Es gibt im Flug keine Warnungen. Fliegen Sie mit Ihren gewohnten Instrumenten und Ihrem gewohnten Urteilsvermögen.
Nein. Fliegen Sie weiter mit allem, was Sie heute nutzen. ParaBaro ergänzt eine Aufzeichnung des Drucks in Ihrem Schirm; es übernimmt keine Aufgabe Ihres Varios oder Ihrer Flug-App.
Die einzige Flug-App, mit der wir es getestet haben, ist XCTrack. Mit allen anderen Apps und Geräten: noch nicht getestet.
Nein. ParaBaro ist weder ein zertifiziertes Fluginstrument noch ein IGC-zugelassener Flugschreiber; seine Tracks gelten nicht für FAI-Abzeichen oder Rekorde. Es ersetzt keine Sicherheitsausrüstung.
Das Kit und Ihr Schirm
Die ParaBaro Bridge und vier Flügelmodule. Die Module arbeiten paarweise: An jedem der zwei Messpunkte sitzt ein Modul in der Zelle und eines außen direkt gegenüber.
Jedes Paar sitzt auf jeder Seite bei etwa 60 % der Halbspannweite, an der Unterseite. Das innere Modul wird durch die offenen Zellen an der Eintrittskante eingeschoben; das äußere sitzt direkt gegenüber, und Magnete halten beide durch das Tuch zusammen. Nichts wird an den Tragegurten befestigt. Anbringen oder Abnehmen dauert zwei bis drei Minuten.
Wenn Sie aufgenommen werden, schicken wir Ihnen eine Einrichtungsanleitung und gehen sie vor Ihrem ersten Flug in einem Gespräch mit Ihnen durch.
Es wird nichts verändert: kein Schneiden, Nähen, Kleben, kein Werkzeug. Jedes Modul wiegt etwa 20 g, alle vier zusammen etwa 80 g. Nehmen Sie sie heraus, und der Schirm ist genau wie vorher.
Ja, sie können zwischen den Flügen eingebaut bleiben. Für eine längere Lagerung nehmen Sie sie heraus.
Eine Akkulaufzeit haben wir noch nicht veröffentlicht. Das tun wir, sobald sie auf echten Flügen gemessen ist. Bis dahin: Laden Sie die Bridge und die Module, bevor Sie fliegen gehen.
Ihre Daten
Für jeden Flug: den Druck im Inneren Ihres Schirms an beiden Messpunkten, Ihren GPS-Track und Bewegungsdaten. Ob Sie einen Flug in Ihr Piloten-Dashboard auf aviometrics.com senden, entscheiden Sie.
Nein. Aviometrics verkauft oder teilt Ihre persönlichen Daten nicht. Anonymisierte, aggregierte Flugdaten können intern zur Verbesserung unserer Auswertung genutzt werden. Ihr Name, Ihre Fluggebiete und Ihre persönlichen Aufzeichnungen werden niemals weitergegeben. Siehe Datenschutzerklärung.
Preis und Beta
Beta-Tester zahlen einmalig 199 £ inkl. MwSt. (165,83 £ zzgl. MwSt.). Der reguläre Preis desselben Geräts beträgt 395 £ inkl. MwSt. (329,17 £ zzgl. MwSt.). Es gehört Ihnen ab Lieferung: kein Abo, keine abzufliegenden Stunden, danach keine weiteren Verpflichtungen.
Bewerben Sie sich auf der Beta-Seite. Wir lesen jede Bewerbung selbst und antworten innerhalb von 7 Tagen.
Ein freiwilliges Programm für Piloten, die uns ihre Flüge schicken und erzählen möchten, was dabei passiert ist. Es vergibt Punkte. Punkte sind kein Geld: Sie haben keinen Barwert und können weder übertragen noch verkauft werden. Sie lassen sich ausschließlich gegen unsere eigene Auswertung Ihres Fliegens einlösen. Nichtteilnahme ändert nichts an dem Gerät, das Ihnen gehört.
Kontakt
Schreiben Sie uns, und eine Person aus dem Team antwortet Ihnen. Antwortzeit: Innerhalb von 24 Stunden.
Beta-Pilot mit einem Problem am Kit? Öffnen Sie ein Support-Ticket: Sie können Dateien anhängen und die Antwort verfolgen.