Ce qu'est ce programme
Un partenariat de développement, pas une offre d'accès anticipé
ParaBaro est un système de surveillance de pression de voilure qui lit la pression interne de votre voilure en temps réel. La physique fonctionne. Le matériel de détection fonctionne. Ce que nous faisons maintenant, c'est collecter des données de vol diversifiées sur différentes voiles, pilotes et conditions pour développer et valider les algorithmes de détection qui rendront l'alerte précoce aux fermetures fiable.
Les pilotes bêta sont des partenaires techniques dans ce processus. Vous volez avec du matériel de développement, rapportez ce que vous observez, téléchargez vos données et nous donnez les retours qui façonnent la prochaine version du firmware. Votre contribution est substantielle — ce n'est pas un sondage ni un système de parrainage.
Ce que vous apportez
- Enregistrements de vol de pression et GPS dans des conditions réelles
- Retours structurés sur le comportement du matériel et la facilité d'utilisation
- Rapports de bugs et observations de cas limites depuis les airs
- Contributions aux priorités de fonctionnalités et aux décisions d'interface
- Validation des sorties du système de détection selon votre expérience
Attentes honnêtes
L'état actuel du matériel et des logiciels
Nous préférons être directs sur notre position plutôt que de survendre et décevoir. Voici l'état réel du matériel bêta.
Ce qui fonctionne bien
- Détection de pression sur tous les caissons — précise et stable
- Enregistrement de vol avec trace GPS et logs de pression complets
- Vario audio avec réglages de tonalité configurables
- Affichage de l'arc d'inflation visuel à l'écran en vol
- Alertes vocales pour les événements clés en vol
- Connectivité Bluetooth avec le tableau de bord web
- Système de crédits earn-back — suivi automatique
Limitations connues
- Boîtier: Boîtier imprimé en 3D sur mesure — fonctionnel mais clairement en pré-production
- Écran: Écran TFT 2,8" — lisible à l'ombre et par temps nuageux, visibilité limitée en plein soleil
- Batterie: 4 à 6 heures par charge selon les conditions
- Avertissements de fermeture: La détection des fermetures est uniquement visuelle pendant la bêta pendant que le système se développe — pas encore un instrument de sécurité certifié
- Synchronisation: Pas encore de synchronisation Wi-Fi — l'upload des données se fait via USB vers la plateforme web
- Le firmware est mis à jour régulièrement via USB — attendez-vous à installer des mises à jour et à signaler occasionnellement des régressions
Note sur les avertissements de fermeture : Les signatures de pression qui précèdent une fermeture sont réelles et mesurables. Nous les voyons dans nos données enregistrées. Ce que nous n'avons pas encore, c'est suffisamment d'exemples étiquetés sur des voiles et conditions diverses pour rendre le système de détection assez fiable pour agir en temps réel. C'est précisément ce que ce programme génère. Les pilotes bêta voient la sortie visuelle et nous disent si elle correspond à leur expérience — ce retour est la façon dont le système de détection est validé.
Qui nous recherchons
Des pilotes avec un esprit d'ingénieur
Ce programme convient à un type spécifique de pilote. Veuillez lire ceci honnêtement avant de postuler.
Profil correspondant
- Pilotes expérimentés — 50+ heures préférable, idéalement avec une expérience XC ou SIV
- À l'aise avec le matériel de pré-production et la tolérance à l'imperfection que cela requiert
- Prêt à écrire des retours détaillés — pas seulement « ça a marché » ou « ça n'a pas marché »
- Capable de télécharger des vols régulièrement et d'utiliser la plateforme web
- Intéressé par le problème — aérodynamique de la voilure, détection de pression, recherche en sécurité
- Basé n'importe où dans le monde — les environnements de vol diversifiés sont précieux
Profil non correspondant (pour l'instant)
- Pilotes attendant un produit grand public soigné directement sorti de la boîte
- Toute personne s'appuyant sur les avertissements de fermeture comme dispositif de sécurité principal à ce stade
- Pilotes avec moins de 20 heures qui n'ont peut-être pas encore le contexte pour interpréter les données
- Toute personne qui trouverait frustrantes les demandes de mise à jour du firmware ou les bugs occasionnels
Le produit de vente au détail sera une expérience différente. Si vous préférez attendre, nous comprenons tout à fait.
Options du programme
Deux façons de participer
Les deux formules vous donnent le même matériel et le même accès à l'équipe de développement
L'appareil ParaBaro est proposé à £449 TTC au détail. Le tarif du programme bêta reflète le fait que vous contribuez à un effort de recherche et développement actif — vos données de vol et vos retours ont une réelle valeur pour nous.
£95
TTC — paiement partiel
Prix complet de l'appareil : £449
- £95 à l'avance ; gagnez les £354 restants grâce à votre contribution
- Les crédits sont une compensation pour les données que vous générez — £10 à £15 par heure de vol
- 23 à 35 heures de vol pour être pleinement propriétaire selon les types de vol
- Accès complet à la plateforme web
- Assistance directe de l'équipe d'ingénierie
Taux de crédit par type de vol
| Vol standard | £10/h — ~35h pour devenir propriétaire |
| Vol long (>2h) | £12/h — ~30h pour devenir propriétaire |
| Vol cross-country (>15 km) | £13/h — ~27h pour devenir propriétaire |
| SIV / formation sécurité | £15/h — ~23h pour devenir propriétaire |
£350 de crédit total nécessaire. Le nombre d'heures dépend des vols que vous effectuez.
£299
TTC — tarif programme bêta
Prix de vente : £449 — économisez £150
- Devenez propriétaire immédiatement — aucune heure de vol requise pour le conserver
- Tarif programme bêta — revient à £449 au lancement commercial
- Garantie étendue de 2 ans
- Plateforme complète + analyses de vol
- Ligne directe avec l'équipe d'ingénierie tout au long du développement
Tarif programme bêta
Ce tarif s'applique pendant la période de test bêta. Le prix de vente est £449. La propriété de l'appareil est immédiate — aucun engagement d'heures de vol requis.
Comment ça marche
De la candidature au contributeur actif
Postuler et être évalué
Soumettez votre candidature avec votre expérience de vol. L'équipe examine les candidatures et prend contact directement. Nous recherchons la compatibilité, pas le volume.
Recevoir votre appareil et l'onboarding
Nous expédions le matériel avec les instructions d'installation et vous invitons dans notre canal de pilotes bêta. Vous avez un accès direct à l'équipe d'ingénierie dès le premier jour.
Voler, télécharger et rapporter
Montez les capteurs sur votre voile et volez votre saison normale. Téléchargez vos données de vol via USB sur la plateforme. Les crédits sont appliqués automatiquement par heure de vol validée.
Posséder votre appareil et façonner le produit
Les pilotes Starter atteignent la pleine propriété à £350 de crédits — 23 à 35 heures selon les types de vol. Vos retours structurés influencent directement les sorties firmware et les décisions de fonctionnalités tout au long du développement.
Intéressé à rejoindre le programme de développement ?
Les candidatures sont examinées individuellement. Parlez-nous de votre expérience de vol et de ce qui vous attire vers ce travail — ce contexte nous aide à comprendre si c'est une bonne correspondance des deux côtés.