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Ein Aufzeichnungsgerät für das Innere Ihres Schirms

ParaBaro zeichnet den Druck im Inneren Ihres Gleitschirms an zwei Punkten zusammen mit Ihrem GPS-Track auf. Sie sehen ihn nach der Landung an.

Es ist ein Aufzeichnungsgerät, kein Instrument. Es gibt im Flug keine Warnungen. Fliegen Sie mit Ihren gewohnten Instrumenten und Ihrem gewohnten Urteilsvermögen.

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Ihr Vario zeichnet auf, wohin Sie geflogen sind. ParaBaro zeichnet auf, was der Schirm dabei erlebt hat.

Ein Gleitschirm behält seine Form, weil Luft durch die Zellöffnungen einströmt und die Kappe von innen unter Druck setzt. Dieser Druck ist nie konstant. Er ändert sich damit, wie die Luft auf den Schirm trifft: im Gleitflug, in Kurven, in der Thermik und in Turbulenz.

An jedem Messpunkt sitzt ein Modulpaar auf beiden Seiten des Tuchs: eines in der Zelle, eines außen direkt gegenüber, von Magneten zusammengehalten. Der Unterschied zwischen beiden zeigt, wie stark der Schirm an dieser Stelle aufgeblasen war. Auf jeder Seite des Schirms sitzt ein Paar, sodass links und rechts getrennt aufgezeichnet werden.

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Vier Module am Schirm anbringen

Zwei magnetisch gekoppelte Paare, eines auf jeder Seite, durch das Tuch gehalten. Nichts wird verändert, und sie können zwischen den Flügen eingebaut bleiben.

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Fliegen wie immer

Die ParaBaro Bridge, ein kleines Gerät ohne Bildschirm, zeichnet den Druck in Ihrem Schirm zusammen mit Ihrem GPS-Track auf.

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Nach der Landung nachlesen

Ihr Track und der Druck auf jeder Seite Ihres Schirms, Flug für Flug, in Ihrem Piloten-Dashboard.

Die ParaBaro Bridge

Ein kleines Gerät ohne Bildschirm. Es zeichnet jeden Flug auf: den Druck an beiden Messpunkten, Ihren GPS-Track und Bewegungsdaten.

Vier Flügelmodule

Zwei magnetisch gekoppelte Paare, je etwa 20 g, zusammen etwa 80 g. Sie werden in zwei bis drei Minuten durch die offenen Zellen an der Eintrittskante eingesetzt. Kein Schneiden, Nähen oder Kleben.

Ihre eigenen Instrumente

Behalten Sie Ihr Vario und Ihre Flug-App. Die einzige mit ParaBaro getestete Flug-App ist XCTrack; alles andere: noch nicht getestet.

Fliegen Sie ParaBaro in der 50-Piloten-Beta

Beta-Tester zahlen einmalig 199 £ inkl. MwSt. (165,83 £ zzgl. MwSt.). Der reguläre Preis desselben Geräts beträgt 395 £ inkl. MwSt. (329,17 £ zzgl. MwSt.). Es gehört Ihnen ab Lieferung: kein Abo, keine abzufliegenden Stunden.

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